Новые власти Сирии аннулировали соглашение об инвестициях между российской компанией "Стройтрансгаз" и сирийским средиземноморским портом Тартус. Об этом сообщил сирийской газете "аль-Ватан" директор Тартусской таможни Рияд Джуди. На публикацию обратило внимание издание "Важные истории".
"Все доходы от деятельности порта теперь направляются на благо сирийского государства. Рабочие, занятые в порту, вернутся под управление сирийской стороны", — цитирует издание слова Джуди. Из его слов также следует, что, вопреки инвестконтракту, российская сторона не модернизировала механизмы порта.
В апреле 2019 года тогдашний вице-премьер России Юрий Борисов анонсировал соглашение об аренде порта Тартус на 49 лет. Тогда же был заключен инвестконтракт на 49 лет с компанией "Стройтрансгаз", главным бенефициаром которой является Геннадий Тимченко. По условиям контракта, она обещала вложить в модернизацию порта свыше $500 млн.
"Стройтрансгаз" сообщение пока не комментировал.
В публикации "Аль-Ватан" также утверждается, что работа порта заметно оживилась после смены власти в Сирии, и туда прибывают сухогрузы из других стран.
Смотри также Поджав хвост. Куда российские войска направятся из СирииРечь идёт о гражданском порте Тартуса. В том же порту расположена и военно-морская база России - так называемый пункт обеспечения. После свержения режима Башара Асада в Сирии в начале декабря судьба этой базы, как и авиабазы в Латакии, оказалась под вопросом. Сообщалось, что российские войска вступили в переговоры о судьбе баз с новыми сирийскими властями, сформированными силами, против которых Россия ранее вела вооружённую борьбу. В декабре сообщалось, что Россия вывела свои корабли из порта Тартус, а также предположительно начала эвакуировать имущество. На данный момент, однако, ни о каких решениях о закрытии баз и выводе военного контингента и персонала объявлено не было.